CMS(L)-I 1 скор.

Особенности

Конструкция

Насос состоит из проточной части и двигателя с мокрым ротором. Насосная часть включает в себя рабочее колесо из термопластичного конструкционного пластика/нержавеющей стали и корпуса, выполненного из чугуна с нанесением катафорезного покрытия/нержавеющей стали. Охлаждение элементов двигателя осуществляется за счет внутренней циркуляции перекачиваемой жидкости. Упорный и радиальные подшипники выполнены из износостойких материалов: карбид кремния и керамика. Вал в зоне контакта с подшипниками скольжения выполнен с напылением карбида вольфрама толщиной 0,15 мм.

Электродвигатель

Двигатель состоит из статора, ротора, клеммной коробки, которая включает в себя индикатор питания, индикатор направления вращения ротора и переключатель скорости вращения. Насосы с трехфазными электродвигателями оснащены термоконтактом (2,5 А), встроенным в статор. Степень защиты: IP44; Класс изоляции: H; Стандартное напряжение 50 Гц: 1х220 В; 3x380 В.

Контроль качества Референции

На производстве CMS(L)-I проверяют компоненты, балансируют ротор и тестируют обмотки статора. Рабочие характеристики проверяют на гидравлических стендах, работу при высокой температуре и уровень шума контролируют отдельно.

• Застройщик: «Догма».

• Подрядная компания: «Стройтеплоюг».

• Реализация через: «СелзИнжиниринг Краснодар».

• CMS(L)40-12F3M-I

• CMS(L)25-8T1M-I

• Дилер: ТОО «Теплотехник НС»

Ограничения

Среда: жидкая, чистая, неагрессивная и невзрывоопасная жидкость, не содержит твердых частиц, волокон или минерального масла. Насос нельзя использовать для подачи легковоспламеняющихся жидкостей, таких как дизельное топливо и бензин. Температура окружающей среды: 0°C ~ +40°C; Температура перекачиваемой жидкости: +2°С ~ +110°С.