Работаем напрямую с производителем — большинство моделей доступны с быстрой доставкой
Пн–Пт: 9:00–18:00
Артикул: MXV 40-905
Многорядный вертикальный многоступенчатый насос из нержавеющей стали MXV 40-905 CALPEDA — циркуляционный насос. Промышленный многоступенчатый насос Calpeda MXV 40-905 представляет собой вертикальный центробежный агрегат моноблочной конструкции с соосно расположенными всасывающим и напорным патрубками одинакового диаметра. Основные характеристики: Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900; Мощность, кВт: 2,2. Поставка и комплектация по Беларуси.
| Тип конструкции насоса | многоступенчатый |
| Частота вращения, об/мин | 2900 |
| Мощность, кВт | 2,2 |
| Мощность (диапазон), кВт | 0-10 |
| Материал корпуса | нержавеющая сталь |
| Тип насоса | для водоснабжения |
| Производитель | CALPEDA |
| Серия | MXV |
| Температура жидкости, °С | от -10 до +90 |
Многорядный вертикальный многоступенчатый насос из нержавеющей стали MXV 40-905 CALPEDA — циркуляционный насос. Промышленный многоступенчатый насос Calpeda MXV 40-905 представляет собой вертикальный центробежный агрегат моноблочной конструкции с соосно расположенными всасывающим и напорным патрубками одинакового диаметра. Основные характеристики: Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900; Мощность, кВт: 2,2. Поставка и комплектация по Беларуси.
Промышленный многоступенчатый насос Calpeda MXV 40-905 представляет собой вертикальный центробежный агрегат моноблочной конструкции с соосно расположенными всасывающим и напорным патрубками одинакового диаметра. Конструкция типа in-line обеспечивает прямую установку в трубопровод без дополнительных переходных элементов. ### Конструктивные решения Корпус насоса изготовлен из хромоникелевой нержавеющей стали AISI 304, обеспечивающей высокую коррозионную стойкость в промышленных условиях эксплуатации. Все гидравлические элементы, включая корпус, крышки, рабочие колеса и направляющие аппараты, выполнены из нержавеющей стали для максимальной долговечности. Система смазки подшипниковых узлов осуществляется перекачиваемой жидкостью, что исключает необходимость дополнительного технического обслуживания.
