Артикул: CDM10-6FSWPC
Насос CNP CDM10-6FSWPC вертикальный многоступенчатый — циркуляционный насос. CNP CDM10-6FSWPC представляет собой вертикальный многоступенчатый центробежный насос китайского производства компании Nanfang Pump Industry Со. , Ltd, работающей на рынке с 1991 года.
| Вес, кг | 44 |
| Область применения | водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, повышение давления, питание котлов, промышленное водоснабжение, сельскохозяйственное водоснабжение, циркуляция воды в системах климатизации |
| Перекачиваемая среда | вода чистая |
| Тип конструкции насоса | многоступенчатый |
| Частота вращения, об/мин | 2900 |
| Мощность, кВт | 2,2 |
| Подача, м3/ч | 10 |
| Напряжения сети, В | 380 |
| Напор (диапазон), м | 50-60 |
| Мощность (диапазон), кВт | 0-10 |
| Подача (диапазон), м3/ч | 0-10 |
| Погруженность | поверхностный |
| Напор, м | 52 |
| Производитель | CNP |
| Тип насоса | для водоснабжения |
| Ширина, мм | 280 |
| Длина, мм | 280 |
| Высота, мм | 767 |
| Серия | CDM |
Насос CNP CDM10-6FSWPC вертикальный многоступенчатый — циркуляционный насос. CNP CDM10-6FSWPC представляет собой вертикальный многоступенчатый центробежный насос китайского производства компании Nanfang Pump Industry Со. , Ltd, работающей на рынке с 1991 года.
CNP CDM10-6FSWPC представляет собой вертикальный многоступенчатый центробежный насос китайского производства компании Nanfang Pump Industry Со. , Ltd, работающей на рынке с 1991 года. Насос относится к серии CDM - повысительным многоступенчатым насосам с патрубками типа in-line. ### Технические параметры Насос обеспечивает производительность 14 м³/час при напоре 67 метров. Оснащен электродвигателем мощностью 2, 2 кВт энергетического класса IE3. Работает от напряжения 220/380 В с частотой вращения 2900 об/мин. Степень защиты корпуса составляет IP55, класс изоляции - F. ### Конструктивное исполнение Основание с входным и выходным патрубками изготовлено из чугуна в стандартном исполнении. Рабочие колеса и диффузоры выполнены из нержавеющей стали AISI304. Ступени размещаются в цилиндрическом корпусе, зажатом между головной частью и основанием с помощью стяжных шпилек.