Работаем напрямую с производителем — большинство моделей доступны с быстрой доставкой
Пн–Пт: 9:00–18:00
Артикул: NM 3/B
Моноблочный центробежный насос с фланцевыми раструбами NM 3/B CALPEDA — консольные и консольно-моноблочные насосы. Центробежный моноблочный насос NM 3/B от итальянского производителя Calpeda представляет собой одноступенчатый поверхностный агрегат горизонтального расположения с прямым соединением между двигателем и насосом. Основные характеристики: Частота вращения, об/мин: 2900; Мощность (диапазон), кВт: 0-10; Мощность, кВт: 0,33. Поставка и комплектация по Беларуси.
| Частота вращения, об/мин | 2900 |
| Мощность (диапазон), кВт | 0-10 |
| Мощность, кВт | 0,33 |
| Тип насоса | центробежный |
| Производитель | CALPEDA |
| Температура жидкости, °С | от -10 до +90 |
| Серия | NM |
Моноблочный центробежный насос с фланцевыми раструбами NM 3/B CALPEDA — консольные и консольно-моноблочные насосы. Центробежный моноблочный насос NM 3/B от итальянского производителя Calpeda представляет собой одноступенчатый поверхностный агрегат горизонтального расположения с прямым соединением между двигателем и насосом. Основные характеристики: Частота вращения, об/мин: 2900; Мощность (диапазон), кВт: 0-10; Мощность, кВт: 0,33. Поставка и комплектация по Беларуси.
Центробежный моноблочный насос NM 3/B от итальянского производителя Calpeda представляет собой одноступенчатый поверхностный агрегат горизонтального расположения с прямым соединением между двигателем и насосом через общий вал. ### Конструктивные особенности Насос имеет моноблочную конструкцию с горизонтальным всасывающим и вертикальным напорным патрубком. Корпус изготовлен из высококачественного чугуна, рабочее колесо выполнено из латуни. Все агрегаты оснащены торцовым уплотнением вала, не требующим технического обслуживания. Конструкция позволяет разворачивать напорный патрубок и производить работу насоса в вертикальном положении. Жидкостные каналы спроектированы с расчетом на снижение уровня шума, а увеличение КПД достигается за счет продуманной динамики движения потоков жидкости в месте соединения рабочего колеса и корпуса.
