CDME, CDMFE

Особенности

Конструкция

Основой насосной части агрегата являются секции, состоящие из рабочих колёс и дифузоров (направляющих аппаратов), установленных последовательно. Внешний цилиндрический корпус выполняет роль отводящего устройства и зажимается между основанием и головной частью при помощи стяжных шпилек. Уплотнение данного элемента осуществляется за счёт установки уплотнительного кольца круглого сечения. Рабочие колеса для малых типоразмеров изготовлены методами штамповки и сварки, для больших — литьём. Соединение валов реализовано с помощью муфты, доступ к которой можно получить, сняв защитный кожух. Конструкция насосного агрегата обеспечивает лёгкий ремонт и обслуживание. Основными элементами насосной части являются: рабочие колеса, изготовленные методами штамповки и сварки для небольших и литьём для более крупных типоразмеров; диффузоры, обеспечивающие переход жидкости между ступенями; вал насосной части; основание с всасывающим и напорным патрубками по типу «in-line»; головная часть; торцевое уплотнение. Ступени, состоящие из диффузоров и рабочих колёс размещаются в цилиндрическом корпусе, зажатом между головной частью и основанием при помощи стяжных шпилек. Проточная часть насосов выполнена из нержавеющей стали (SS304 или SS316L), основание с напорным и всасывающим патрубками может быть изготовлено также из нержавеющей стали или из чугуна (ASTM25B). Более подробное материальное исполнение отдельных компонентов описано в каталоге.

Электродвигатель

• Степень защиты: IP55;
• Класс изоляции: F;
• Стандартное напряжение 50 Гц: 3x380 В;
• Диапазон регулировки: 30-50 Гц;

Ограничения

Температура перекачиваемой среды:

• стандартное исполнение: от -15ºС до 70ºС;
• высокотемпературное исполнение: от -15ºС до 120ºС.

Высота над уровнем моря: не более 1 000 м