
Артикул: CDLF16-16T
Насос Grandfar CDLF16-16T центробежный вертикальный многоступенчатый — консольные и консольно-моноблочные насосы. Насос CDLF16-16T представляет собой высоконапорный центробежный вертикальный многоступенчатый насос. Основные характеристики: Область применения: водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение; Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900. Поставка и комплектация по Беларуси.
| Область применения | водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение |
| Тип конструкции насоса | многоступенчатый |
| Частота вращения, об/мин | 2900 |
| Мощность, кВт | 15 |
| Подача, м3/ч | 16 |
| Погруженность | поверхностный |
| Напор, м | 189 |
| Серия | CDLF |
| Тип насоса | центробежный |
| Давление, бар | 16 |
| Производитель | Grandfar |
| Напряжения сети, В | 380В / 50Гц |
Насос Grandfar CDLF16-16T центробежный вертикальный многоступенчатый — консольные и консольно-моноблочные насосы. Насос CDLF16-16T представляет собой высоконапорный центробежный вертикальный многоступенчатый насос. Основные характеристики: Область применения: водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение; Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900. Поставка и комплектация по Беларуси.
Насос CDLF16-16T представляет собой высоконапорный центробежный вертикальный многоступенчатый насос. Конструкция типа ин-лайн" с соосным расположением всасывающего и напорного патрубков обеспечивает упрощенный монтаж в существующий трубопровод. Диаметр подключения патрубков составляет 50 мм. ### Конструктивные особенности и материалы - Насосная часть включает 16 рабочих ступеней, собранных в едином цилиндрическом корпусе и стянутых болтами между основанием и головной частью. - Основные компоненты, контактирующие с перекачиваемой средой, выполнены из коррозионностойкой нержавеющей стали марки AISI 304. - Головная часть и опорное основание изготовлены из чугуна для обеспечения прочности и виброустойчивости конструкции. - Вал двигателя соединяется с валом насоса посредством муфты. Герметичность вала обеспечивается картриджным торцевым уплотнением из износостойких материалов.