
Артикул: CDLF2-22T
Насос Grandfar CDLF2-22T центробежный вертикальный многоступенчатый — консольные и консольно-моноблочные насосы. Grandfar CDLF2-22T — вертикальный многоступенчатый центробежный насос с нормальным всасыванием. Основные характеристики: Область применения: водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение; Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900. Поставка и комплектация по Беларуси.
| Область применения | водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение |
| Тип конструкции насоса | многоступенчатый |
| Частота вращения, об/мин | 2900 |
| Мощность, кВт | 2,2 |
| Напор, м | 165 |
| Погруженность | поверхностный |
| Подача, м3/ч | 2 |
| Серия | CDLF |
| Тип насоса | центробежный |
| Давление, бар | 16 |
| Производитель | Grandfar |
| Напряжения сети, В | 380В / 50Гц |
Насос Grandfar CDLF2-22T центробежный вертикальный многоступенчатый — консольные и консольно-моноблочные насосы. Grandfar CDLF2-22T — вертикальный многоступенчатый центробежный насос с нормальным всасыванием. Основные характеристики: Область применения: водоснабжение холодное, водоснабжение горячее, бытовые насосы, промышленное водоснабжение; Тип конструкции насоса: многоступенчатый; Частота вращения, об/мин: 2900. Поставка и комплектация по Беларуси.
Grandfar CDLF2-22T — это вертикальный многоступенчатый центробежный насос с нормальным всасыванием. Ключевой особенностью является конструкция типа "ин-лайн", где всасывающий и напорный патрубки соосны, что значительно упрощает интеграцию насоса в существующие и проектируемые трубопроводы. - Агрегат приводится в действие стандартным трехфазным электродвигателем, соединенным с валом насосной части через муфту. Все ключевые гидравлические компоненты, включая корпус, рабочие колеса и диффузоры, изготовлены из нержавеющей стали, обеспечивая высокую коррозионную стойкость. - Насосная часть имеет модульную конструкцию, состоящую из набора рабочих ступеней, заключенных в цилиндрический кожух и стянутых болтами. Для уплотнения вала используется современное торцевое уплотнение картриджного типа, что упрощает техническое обслуживание и повышает надежность узла.