Работаем напрямую с производителем — большинство моделей доступны с быстрой доставкой
Пн–Пт: 9:00–18:00
VTP, VTC, VTM, VTA, VTG CNP — циркуляционный насос. Для электронасосы серии VTC, VTG: подача охлаждающей жидкости, забор морской воды и неочищенной воды, технологические процессы, циркуляция технологической воды, циркуляция воды. Основные характеристики: Диапазон подач: 500 м³/ч ~ 50 000 м³/ч; Напор: 7 м ~ 300 м; Температура перекачиваемой среды: до +80°С. Поставка и комплектация по Беларуси.
| Диапазон подач | 500 м³/ч ~ 50 000 м³/ч |
| Напор | 7 м ~ 300 м |
| Температура перекачиваемой среды | до +80°С |
| Максимальная длина погружной части | 100 м |
При эксплуатации насосная часть полностью погружена в воду, что позволяет запускать насос без предварительного заполнения. Широкий выбор материалов позволяет выбрать наиболее подходящий насос для самых тяжелых условий эксплуатации. Все модели электронасосов VTP соответствуют требованиям безопасности, эффективности, надежности и минимальным затратам на обслуживание. Фильтр Сетчатый фильтр из стали AISI316 обеспечивает защиту от попадания крупных частиц в насосную часть. Раструб всасывающего патрубка Обеспечивает плавное попадание жидкости во вход рабочего колеса и сокращает вихреобразование. Внутренняя часть раструба имеет эпоксидное покрытие, выполненное методом напыления. Подшипник скольжения всасывающего патрубка Изготовлен из износостойкого материала, обеспечивает стабильность вращения вала. Рабочее колесо Гидравлически и динамически сбалансировано, что уменьшает осевую и радиальную нагрузку, и увеличивает срок службы подшипников. Блок диффузора Изготавливается методом литья из различных материалов (по требованию). Внутренняя часть диффузора имеет эпоксидное покрытие, что повышает эффективность проточной части электронасоса и увеличивает срок ее службы. Установочные крепления обеспечивают правильное центрирование и простоту в обслуживании. Подшипник скольжения Установлен на каждой ступени для обеспечения стабильной работы трансмиссионного вала, независимо от частоты вращения вала. Опорный подшипник Узел опорного подшипника представляет собой радиально-опорный подшипник, работающий в масляной камере. Предусмотрена установка системы водяного охлаждения масла, что обеспечивает длительную эксплуатацию подшипника. Уплотнение вала Если допускается течь смазки, и давление на выходе не превышает 21 бар, тогда используется сальниковое уплотнение. Для защиты вала от износа, в месте установки сальникового уплотнения, доступна дополнительная втулка.
